Как обустроить гараж внутри своими руками? Устройство гаража своими руками


Обустройство гаража внутри своими руками

Гараж должен быть не только безопасным и надежным укрытием для автомобиля, но и местом, в котором автовладельцу было бы приятно проводить время и, что главное, удобно выполнять разного рода работы, связанные с обслуживанием транспортного средства и не только. Внутреннее обустройство гаража требует ответственного, грамотного и взвешенного подхода. Поэтому, прежде чем браться за такую работу, обязательно ознакомьтесь с предложенной инструкцией.

Обустройство гаража внутри своими рукамиОбустройство гаража внутри своими руками

Обустройство гаража внутри своими руками

Содержание пошаговой инструкции:

Составление плана внутреннего обустройства гаража

Составление плана внутреннего обустройства гаражаСоставление плана внутреннего обустройства гаража

Составление плана внутреннего обустройства гаража

Работа по внутреннему обустройству частного гаража начинается с составления подробного плана. С самого начала вам нужно упорядочить работу, четко разбив ее на последовательные этапы. План позволит вам избежать множества неудобств, заранее представить, как будет выглядеть гараж после завершения работ по внутреннему обустройству и подсчитать примерные расходы на работу.

При желании вы можете сделать план не на бумаге, а при помощи специального программного обеспечения для компьютера. Современные приложения дают широкие возможности проектирования и визуализации. Вы сможете сразу же увидеть, как будет выглядеть помещение после завершения работ по отделке и обустройству.

Чертежи составляются в следующем порядке:

  • рисуются контуры стен гаража. Выберите удобный масштаб и обозначьте основные габаритные размеры каждой стены;
  • продумывается внутренняя планировка. Отметьте место для стоянки автомобиля, различные рабочие зоны, места для хранения разного рода принадлежностей и т.д.;
  • выполняется зонирование внутреннего пространства гаража и создается своего рода дизайн-проект. Подумайте, какие места лучше всего подойдут для установки верстака, стеллажей, мойки и прочих необходимых принадлежностей, о которых будет рассказано далее.
Проект гаражаПроект гаража

Проект гаража

При проектировании гаража ориентируйтесь в первую очередь на свои потребности. Делайте все так, как удобно именно вам.Главное, чтобы в результате получилась уютная и располагающая к продуктивной работе обстановка.

Отдельное внимание уделите цветовой гамме. Помещение гаража вовсе необязательно должно быть серым и невзрачным. Лучший вариант – это светлое жизнерадостное цветовое оформление с применением теплых ненавязчивых полутонов.

Существует множество дизайнерских приемов, позволяющих визуально увеличить пространство и скрыть разнообразные недостатки. В остальном же ориентируйтесь на свои индивидуальные предпочтения.

Выбор материалов для внутренней отделки

В первую очередь материалы для внутренней отделки гаража должны быть практичными. Цвет и цена – это уже второстепенные моменты. Отделка должна быть красивой, немаркой, простой в уходе и безопасной.

Внутренняя отделка гаражаВнутренняя отделка гаража

Внутренняя отделка гаража

Среди основных требований к внутренним отделочным материалам для гаража нужно отметить:

  • негорючесть. Подбирайте такие материалы, которые не поддерживают горение и не выделяют ядовитых веществ при нагревании;
  • устойчивость к агрессивному воздействию разнообразных химических веществ;
  • устойчивость к всевозможным механическим воздействиям;
  • неприхотливость в уходе;
  • устойчивость к различным загрязнениям.

При выборе между цветом и удобством эксплуатации ориентируйтесь на второй показатель. Износостойкость, длительный срок службы и по возможности экологическая безопасность – все это должно присутствовать в характеристиках отделочных материалов.

В отношении цветовой гаммы ориентируйтесь на свой вкус, ведь вам придется работать в этом гараже и именно вам в нем должно быть комфортно.

Какое оборудование обязательно должно присутствовать в гараже?

Если элементарную замену колеса можно выполнить при помощи домкрата и набора простых инструментов, то для более серьезных работ гараж нужно оборудовать специальным оборудованием.

Гаражный верстак

Гаражный верстакГаражный верстак

Гаражный верстак

Благодаря этому приспособлению вы сможете максимально удобно организовать рабочее пространство. Верстак удобнее и проще всего собирать из древесины. На рабочую зону рекомендуется уложить и закрепить лист металла, чтобы защитить дерево от быстрой порчи.

По возможности соберите двух или даже трехуровневый верстак. Такая установка позволит вам разместить максимальное количество нужных вещей.

Сварочный аппарат

Сварочный аппаратСварочный аппарат

Сварочный аппарат

Ремонт автомобиля достаточно часто требует применения сварочного аппарата. Для гаража будет достаточно купить простую углекислотную модель, работающую с применением проволоки. Также хорошим вариантом является агрегат с вольфрамовыми электродами для работы в защитном газе.

Водомаслоотделитель

С помощью этого приспособления вы сможете очищать воздух от разнообразных включений в виде воды, масла и прочих элементов. Водомаслоотделитель оказывает неоценимую помощь при окраске машины. Благодаря данному устройству будет обеспечиваться максимально равномерное распределение красящего состава.

Мойка

МойкаМойка

Мойка

Полноценную мойку в условиях частного гаража, конечно же, не оборудовать, однако элементарные удобства создать можно. Достаточно лишь подвести к гаражу водопроводную трубу или хотя бы шланг и организовать слив использованной воды в канализацию.

Основные инженерные системы

При внутреннем обустройстве гаража особое внимание нужно уделять инженерным системам, таким как водоотвод и влагоизоляция. В условиях отсутствия упомянутых систем воздух в гараже всегда будет иметь повышенную влажность, что не лучшим образом отразится на состоянии автомобиля и в целом всего, что находится в помещении.

Водосток

ВодостокВодосток

Водосток

Работа по инженерному обустройству гаража начинается с установки водостока. Для этого достаточно закрепить сточный желоб таким образом, чтобы всевозможная влага стекала не по стенам гаража, а отводилась через желоб.

Вентиляционная система

Вентиляционная системаВентиляционная система

Вентиляционная система

Обустройте душники внизу двери гаража и в нижней части вентиляционной трубы. Установите на вентиляционные отверстия защитные решетки. Для небольшого гаража этого будет достаточно. В случае, если ваш гараж имеет большую площадь, предусмотрите установку специальных вентиляторов, позволяющих обеспечить максимальную эффективность воздухообмена.

Обустройство въезда

Въезд в гаражВъезд в гараж

Въезд в гараж

В данном моменте нужно ориентироваться на уровень пола. В случае, если пол выше уровня земли, сделайте бетонную отмостку. Если же пол ниже уровня грунта, организуйте дренажную систему для отведения влаги.

Самый оптимальный и популярный вариант обустройства въезда основывается на создании пола с уклоном порядка 15-20 градусов. Полученная конструкция будет удобной, безопасной, эффективной и функциональной. Вы сможете нормально заезжать в гараж, а благодаря уклону будет исключаться риск обледенения.

Важнейшие работы по внутреннему обустройству гаража

Для полноценного использования гаража его нужно оборудовать удобной и грамотно отделанной смотровой ямы.

Смотровая яма своими рукамиСмотровая яма своими руками

Смотровая яма своими руками

Смотровая ямаСмотровая яма

Смотровая яма

Первый этап. Утеплите смотровую яму. Особых усилий и аккуратности при отделке этого объекта не требуется. Достаточно прикрепить пенополистирол к стенкам ямы при помощи специального клея.

Второй этап. Установите переносные светильники для максимально удобной работы в смотровой яме.

Третий этап. Сделайте внизу смотровой ямы вентиляционное отверстие.

Четвертый этап. Установите крышку по размерам смотровой ямы. Крышку лучше всего устанавливать так, чтобы ее верхняя грань находилась на одном уровне с поверхностью пола.

При наличии погреба уделите внимание и его обустройству.

Первый шаг. Сделайте в стенах цоколя отверстия для вентиляции.

Второй шаг. Обработайте стены погреба известью.

Третий шаг. Установите удобную лестницу с небольшим уклоном для спуска в погреб.

Работы по внутреннему обустройству гаража предполагают обязательное выполнение теплоизоляции. Для утепления обычно применяется минвата или пенопласт.

Погреб в гаражеПогреб в гараже

Погреб в гараже

Первый шаг. Закрепите на утепляемых поверхностях каркас из деревянных брусков. Элементы каркаса крепите с шагом на 1-1,5 см меньшим, чем ширина плит утеплителя.

Второй шаг. Укройте каркас пароизоляционной пленкой и закрепите ее с помощью строительного степлера.

Третий шаг. Уложите утеплитель в пространство между брусками каркаса.

Четвертый шаг. Укройте теплоизоляционный слой полиэтиленовой пленкой и закрепите ее строительным степлером.

Пятый шаг. Обшейте утепленные поверхности выбранным финишным материалом.

Обшивка потолка пластикомОбшивка потолка пластиком

Обшивка потолка пластиком

Для отделки потолка удобнее всего использовать вагонку или пластиковые панели. Более бюджетный вариант – оштукатуривание. Стены можно оштукатурить и окрасить, обшить сайдинггом, всевозможными деревянными панелями, гипсокартоном и т.д.

Пол в гараже можно просто выровнять при помощи бетонной стяжки и обработать специальными защитными пропитками. При наличии желания и доступных средств на пол можно уложить керамическую плитку или даже обустроить современную наливную конструкцию. В этом моменте ориентируйтесь на собственные предпочтения.

Пол в гаражеПол в гараже

Пол в гараже

После утепления переходите к работам по электрификации гаража. Главное – обеспечить равномерное освещение достаточной мощности. Продумайте, где должны находиться розетки. В гараже должно быть не менее двух ламп: общая и над верстаком. Также желательно установить отдельный светильник там, где обычно находится капот машины.

Освещение в гаражеОсвещение в гараже

Освещение в гараже

Для удобного хранения разнообразных принадлежностей установите в гараже несколько или хотя один шкаф. Однако для установки полноценной системы шкафов не всегда есть достаточное место и деньги. Более бюджетным и эргономичным вариантом решения задачи хранения различных принадлежностей является установка функциональных стеллажей и навесных полок.

Мебель для гаражаМебель для гаража

Мебель для гаража

Для установки стеллажей и полок подходят любые места. Самое главное, чтобы мебель не мешала вам нормально работать в гараже и передвигаться по помещению. Единственное важное требование – расстояние между автомобилем и навесной полкой должно составлять не менее 90-100 см.

В завершении останется лишь оборудовать гараж мелкими предметами меблировки вроде стульев и разнообразными аксессуарами на свое усмотрение.

Обустроенный гаражОбустроенный гараж

Обустроенный гараж

Таким образом, внутреннее обустройство гаража хоть и является довольно простой задачей, но к ее реализации нужно подойти с максимальной ответственностью и знанием дела. Следуйте полученным рекомендациям, и ваш гараж станет самым удобным и красивым.

Удачной работы!

Видео – Обустройство гаража внутри своими руками

svoimi-rykami.ru

Обустройство гаража своими руками - инструкция!

Большая часть автовладельцев ежедневно тратит минимум два часа на уход за машиной, а по выходным даже больше. Если же говорить о чем-то капитальном, к примеру, ремонте двигателя, то речь может идти и о нескольких днях. По этой причине крайне важно, чтобы обстановка в гараже была максимально удобной для работы.

Обустройство гаража своими рукамиОбустройство гаража своими руками

Обустройство гаража своими руками

Обустроить гараж не так легко, как кажется, ведь помимо запчастей и инструментов в нем обычно хранится все то, что не поместилось в квартире. Более того, любой ремонт – это загрязнение, которое рано или поздно превращает гараж в весьма непривлекательное место. Словом, еще при строительстве нужно продумать, как гараж будет выглядеть в будущем, как лучше совместить в нем мастерскую и миниатюрный склад.

Обустройство гаража своими рукамиОбустройство гаража своими руками

Обустройство гаража своими руками

Содержание пошаговой инструкции:

Обустройство гаража своими руками

Вначале нужно определиться с главными задачами. Прежде всего, в гараже всегда должно быть чисто, поэтому для отделки нужно использовать немаркие и легко чистящиеся материалы. Также требуется заранее составить схему месторасположения инструментов и оборудования, то есть определить, в каком месте будут находиться стеллажи, полки, верстак и проч.

Как обустроить гаражКак обустроить гараж

Как обустроить гараж

Этап 1. Внутренняя отделка

Гараж едва ли можно считать безопасным помещением, т. к. в нем хранятся различные горючие материалы. В процессе работы нередко образуются искры (к примеру, при сварке).

В процессе работы нередко образуются искрыВ процессе работы нередко образуются искры

В процессе работы нередко образуются искры

В связи с этим к отделочным материалам предъявляется целый ряд требований. Материалы должны быть:

  • негорючими;
  • устойчивыми к механическим повреждениям;
  • способными выдерживать воздействие агрессивных химических сред;
  • устойчивыми к загрязнениям.

Более того, они должны легко мыться и не впитывать запахи. Очевидно, что далеко не все материалы обладают подобными качествами. К тем, которые ими все же обладают, можно отнести штукатурку, вагонку и керамическую плитку. У каждого варианта есть свои сильные и слабые стороны, ознакомимся с ними.

1. Штукатурка

Идеальный вариант, если требуется скрыть неровности стен. Штукатурка эффективно скроет все имеющиеся дефекты и облагородит интерьер гаража.

ОштукатуриваниеОштукатуривание

Оштукатуривание

Обратите внимание! Штукатурку необходимо покрыть слоем фасадной краски, в противном случае поверхность начнет трескаться и осыпаться.

2. Вагонка

Отделка вагонкойОтделка вагонкой

Отделка вагонкой

Вагонку используют преимущественно в северных регионах страны, поскольку между ней и профилями очень удобно размещать термоизоляционный материал. При этом профиль лучше использовать фасадный, из поливинилхлорида – он пожаробезопасен и водонепроницаем.

Единственным недостатком вагонки является низкая прочность – после сильного удара панели деформируются и их нужно менять.

3. Керамическая плитка

Керамическая плиткаКерамическая плитка

Керамическая плитка

Более трудоемкий и затратный вариант. Требует предварительного расчета прочности стен, ведь плитка весит достаточно много.

Вместе с тем керамика не горит, легко моется и отличается повышенной прочностью. Если гараж будет продаваться лет через десять, то лучше отделать его именно керамикой. Дорого, конечно, но надолго.

Этап 2. Смотровая яма

Смотровая ямаСмотровая яма

Смотровая яма

Для ремонта машины желательно оборудовать смотровую яму. Даже самая незначительная поломка становится серьезным испытанием, если без смотровой ямы до нее невозможно добраться. В подобных случаях приходится ехать в СТО и платить за ремонт немалую сумму.

Словом, обустройство смотровой ямы в скором времени окупится. Ниже приведена последовательность действий.

Шаг 1. Вначале определяются размеры будущей ямы и проводится разметка. При этом нужно соблюдать баланс – во-первых, яма должна быть достаточно просторной, а во-вторых, ее ширина должна быть такой, чтобы при въезде в гараж не возникало никаких проблем.

ПланированиеПланирование

Планирование

Необходимая ширина – 0,7 м, она позволит чувствовать себя комфортно при проведении ремонта и в то же время оставит достаточно места для парковочных маневров.

ПланированиеПланирование

Планирование

Обратите внимание! При разметке нужно оставлять запас примерно в 20-25 см на толщину стенок.

Касаемо глубины, то она зависит от собственного роста, но опять же лучше сделать ее несколько глубже, чем требуется – намного проще оборудовать дополнительный настил, чем переделывать пол при углублении.

Шаг 2. По окончании разметки можно приступать к земляным работам. Самое сложное – это выкопать яму, т. к. придется удалить более 9 кубометров грунта.

По окончании разметки можно приступать к земляным работамПо окончании разметки можно приступать к земляным работам

По окончании разметки можно приступать к земляным работам

Шаг 3. Пол выравнивается и покрывается 25-сантиметровой «подушкой» из щебня. Отмечается, где будут находиться ниши под инструменты.

Шаг 4. Стены можно залить бетоном или обложить кирпичом. Бетон более надежен, поэтому рассматриваться будет именно он.

Кладка кирпичных стенКладка кирпичных стен

Кладка кирпичных стен

Вначале заливается пол, толщины в 7-8 см будет вполне достаточно. Для надежности можно предварительно уложить арматуру. Далее сооружается деревянная опалубка, которая будет постепенно заливаться раствором ярусами по 40 см. Верхний край укрепляется металлической конструкцией, устанавливаются светильники.

Установка опалубкиУстановка опалубки

Установка опалубки

Заливка бетонаЗаливка бетона

Заливка бетона

Отделка ямы плиткой и установка светильниковОтделка ямы плиткой и установка светильников

Отделка ямы плиткой и установка светильников

Обратите внимание! Желательно накрыть бетонный пол деревянным трапом, ведь на такой поверхности будет намного приятнее работать.

Этап 3. Стеллажи

СтеллажиСтеллажи

Стеллажи

Для удобства работы у каждого инструмента должно быть свое место. Полки и стеллажи можно купить уже в готовом виде, но стоят они достаточно дорого, да и не всегда отвечают потребностям автовладельца. Поэтому стеллаж лучше сделать самому. Это кажется сложным, но только поначалу.

Шаг 1. Вначале размечаются размеры. Большинство «магазинных» стеллажей оснащается полками шириной в 1 м. Этого недостаточно для запчастей, поэтому ширину нужно сделать большей.

Габариты стеллажаГабариты стеллажа

Габариты стеллажа

Также нужно оставить просвет от пола минимум в 20 см, чтобы не возникало никаких трудностей с уборкой пола. Все полки желательно перфорировать – это даст сразу два преимущества:

  • так будет легче избавиться от грязи и пыли;
  • отверстия обеспечат хорошую вентиляцию, которая предотвратит коррозию или повреждение инструментов влагой. Стеллаж сборный - чертежСтеллаж сборный - чертеж

    Стеллаж сборный — чертеж

Шаг 2. Для изготовления стеллажа используется металлический каркас из профилированной трубы или уголка 30х30. Детали свариваются или стягиваются болтами, затем вырезаются полки. Обычно для этого берут доски, но лучшим вариантом будет влагостойкая фанера – она стоит дороже, зато прослужит долго.

СтеллажиСтеллажи

Стеллажи

Этап 4. Полки

Полки в гаражеПолки в гараже

Полки в гараже

Как и стеллажи, полки лучше сделать самостоятельно.

Шаг 1. Вначале определяется количество полок, их размеры и места для установки.

Шаг 2. В соответствии с проведенными расчетами заготавливается все необходимое:

  • доски;
  • пила-ножовка;
  • болты;
  • уровень;
  • железные подвесы;
  • молоток;
  • дюбели;
  • отвертка;
  • электродрель. Полки в гаражеПолки в гараже

    Полки в гараже

    Полки в гаражеПолки в гараже

    Полки в гараже

Шаг 3. С помощью монтажного уровня определяются места крепления. Далее проделываются отверстия, в них забиваются дюбеля.

Обратите внимание! Для надежности крепления желательно использовать дюбели с крючками.

Шаг 4. С определенным шагом (в соответствии с проделанным ранее отверстиями) на полке фиксируются подвесы с проушинами. Их можно прибить обычными гвоздями. Собранные полки вешаются на дюбели.

Стоит помнить, что навесные полки не должны быть слишком длинными, иначе они проломятся под тяжестью.

Полка в гаражПолка в гараж

Полка в гараж

Полка в гаражПолка в гараж

Полка в гараж

Этап 5. Гаражный верстак

Самым удобным для гаража будет верстак, совмещающий стеллажи и рабочую поверхность. Так инструменты будут всегда под рукой, что значительно сократит временные затраты на поиски того или иного из них.

Гаражный верстакГаражный верстак

Гаражный верстак

Для изготовления верстака собирается металлический каркас, на который устанавливается деревянная столешница с полками. Столешница покрывается листовой сталью, чтобы при работе не повредить конструкцию.

Верстак нужно оснастить несколькими розетками для электрических инструментов, а также установить лампу дневного света, оборудовав для этого железные кронштейны.

Видео – Гаражный верстак

Этап 6. Гаражный погреб

Нередко гаражи оборудуются погребами, в которых хранится консервация. Этот момент, равно как смотровую яму, нужно продумать заранее.

Шаг 1. Вначале удаляется старое напольное покрытие, после чего все куски убираются, а гараж очищается для рытья котлована.

Шаг 2. Далее проводятся земляные работы. При этом особое внимание нужно уделить типу грунта, ведь если почва песчаная, то при неосторожной копке стены помещения могут разрушиться. Именно поэтому желательно использовать разнообразные подпорки из дерева и металла.

Если грунт глинистый, то можно ничего не опасаться, т. к. он способен выдерживать любую нагрузку.

Земляные работыЗемляные работы

Земляные работы

Шаг 3. Дно засыпается щебнем и тщательно трамбуется. Далее устанавливается арматура, пол заливается бетонным раствором.

Шаг 4. Стены возводятся из кирпича.

Укладка кирпичаУкладка кирпича

Укладка кирпича

Шаг 5. Погреб перекрывается Ж/Б плитой, после чего стелется гидроизоляция – битум или рубероид. Для утепления можно использовать любой термоизоляционный материал.

ПерекрытиеПерекрытие

Перекрытие

Обратите внимание! Погреб можно оборудовать даже в том случае, если уровень пролегания подземных вод достаточно высокий. Для этого по всему котловану сваривается металлический бак. При подъеме уровня вод бак будет подниматься, а летом просто лежать на дне.

Люк в погребЛюк в погреб

Люк в погреб

Шаг 6. Остается лишь позаботиться о вентиляции погреба. Для этого над уровнем грунта выводятся стальные трубы (2 шт.), желательно на противоположных стенах конструкции. Приточная труба располагается снизу, а вытяжная, соответственно, под потолком. Обе трубы должны быть одного диаметра.

Несколько слов о вентиляции в гараже

Вентиляция гаражаВентиляция гаража

Вентиляция гаража

Такая вентиляция, казалось бы, не нужна, но без нее в гараже будет скапливаться много пыли, которая негативно воздействует не только на кузов, но и на внутренние детали автомобиля. Да и выхлопные газы вредны для организма.

Самый простой и доступный вариант – вентиляция естественного типа. Для нее оборудуются два отверстия (такие же, как для погреба). Для максимальной эффективности приточную и выводящую трубы необходимо установить диагонально, друг напротив друга.

Видео – Примеры обустройства гаража

Итоги

Самостоятельно обустроить гараж можно, хотя для этого потребуется много сил и времени. Но результат с лихвой окупит все затраты, ведь в итоге вы получите не только автобокс, но и миниатюрную мастерскую. Гараж станет местом для отдыха или смелых экспериментов с автомобилем.

Читайте на нашем сайте статью — пресс своими руками для гаража.

svoimi-rykami.ru

Оборудование для гаража своими руками: рассмотрим подробно

Оборудование гаража своими руками

Оборудование гаража своими руками

Как оборудовать гараж своими руками интересует многих его владельцев. Известно, что гараж для автолюбителя – второй дом.

Это сооружение предназначено для сохранности авто, это место, где его хозяин устраивает мини-мастерскую, в котором можно сделать ремонт, а иногда и оборудовать для себя небольшой уголок для отдыха. Как правильно оборудовать гараж предлагается познакомиться из этой статьи.

Основные положения по обустройству гаража

Главное условие при сооружении гаража – обеспечить в нем тепло и сухость. Даже в самые лютые морозы автомобиль не должен промерзать. Если есть возможность, нужно устроить систему отопления гаража.

Помимо этого необходимо:

  • Выполнить защиту помещения от проникновения посторонних.
  • Обеспечить свободный и удобный доступ к оборудованию и инструментам.
  • Хорошо продумать, какое самодельное оборудование для гаража понадобится для проведения ремонта машины. Где его лучше разместить.
  • Где установить стеллажи, повесить полки, устроить рабочее место.

Дополнить оборудование гаража могут устройство смотровой ямы и верстака с инструментами.

Как разместить стеллажи и полки

Обеспечить максимальный комфорт в гараже можно при наличии достаточного свободного места, что зачастую бывает сложно. Большое пространство занимает хранение оборудования и рабочих инструментов.

Поэтому, если мы оборудуем гараж своими руками, следует максимально больше места выделить под полки или стеллажи (см. Стеллаж в гараж своими руками: как правильно изготовить), но при этом нужно, чтобы они давали возможность свободно передвигаться по помещению.

Навешивать полки можно везде, где за них никто не будет цепляться или ударяться:

  • Над окнами, при их наличии.
  • Над столами.
  • Стеллажами, как показано на фото.
Устройство полок под потолком

Устройство полок под потолком

Совет: При устройстве полок расстояние до машины с каждой стороны следует выдержать не менее одного метра.

  • Удобно для размещения полок использовать стену, расположенную дальше всего от ворот. Здесь можно хранить компрессор, рабочие инструменты, устанавливать верстак – все под руками и не мешает передвижению по гаражу.
  • При большом количестве полок стоит установить и небольшой шкафчик, где можно будет вешать рабочую одежду, хранить ветошь.

Как лучше оборудовать смотровую яму

Прежде чем приступить к обустройству смотровой ямы, необходимо решить — какое самодельное гаражное оборудование там можно разместить и целесообразность этого. Не имеет смысла выполнять обустройство смотровой ямы тому, кто часто пользуется эстакадой на улице.

При решении, что такая яма нужна, следует учитывать:

  • Ее стены и дно выполняются из бетона.
  • Края укрепляются металлическими уголками.
  • Смотровая яма должна быть закрыта, когда она не используется.

Совет: Для сбора воды, случайно попавшей вниз, следует в углу ямы устроить дренажную лунку таких размеров, чтобы из нее удобно было вычерпывать накопившуюся воду. Для предохранения от случайного попадания в нее ногой, лунка прикрывается решеткой.

В смотровой яме можно:

  • Поместить оборудование для гаража самодельное, которое понадобится во время проведения ремонта.
  • В стенах устроить ниши, где удобно будет сложить используемый инструмент.
  • Стоит позаботиться об освещении ямы. Здесь устанавливаются светильники или устраивается место для расположения переносной лампы.

Для проведения мелких работ под капотом, замены диска или смены колеса достаточно стандартного набора инструментов автолюбителя и домкрата. А для выполнения более сложных работ нужно использовать специальное гаражное самодельное оборудование.

Какое специальное оборудование стоит использовать в гараже

Удобными дополнениями для оснащения гаража своими руками являются:

  • Верстак. Для его изготовления лучше использовать дерево и металл. Металлическим листом покрывается рабочая зона, что предохраняет дерево от преждевременного износа. Верстак лучше изготавливать с двумя или тремя уровнями, чтобы разместить в нем как можно больше нужных вещей.
  • Сварочный аппарат.
  • Водо- маслоотделитель. Его можно использовать для очищения воздуха от паров, масляных капель, воды и других мелких частиц, присутствующих в нем. Такое устройство достаточно удобно использовать при окраске автомобиля для равномерного распределения краски по металлу.
  • Мойка. Такое гаражное оборудование самодельное необходимо для ухода за внешним видом машины. В этом случае подводится шланг или труба для подачи в гараж воды и устраивается слив в канализацию.

Совет: При организации автомойки следует с особой тщательностью выполнить защиту электропроводки и освещения.

Как сделать качественную вентиляцию и освещение

Хорошо организованная вентиляция:

Отверстия для вентиляции обычно делаются по обе стороны от ворот, недалеко от поверхности пола и закрываются решетками. На противоположной стене делаются такие же отверстия, но под потолком.

Самым лучшим освещением является естественное, поэтому лучше подумать о наличии окна в гараже.

При отсутствии такой возможности следует сделать несколько зон освещения:

  • Общее.
  • Над рабочим местом.
  • Переносное, используемое для подсветки в самом необходимом случае.

Как можно обустроить место для работы в гараже

При обустройстве рабочего места самое главное – обеспечить как можно больше свободного пространства.

В гараже пространство занимают:

  • Автомобиль.
  • Его сменная резина.
  • Верстак.
  • Наборы инструментов.
  • Могут складироваться ненужные вещи
  • Яма используется в качестве погреба.
  • Стены обвешиваются садовым инвентарем.

Если гараж расположен на частном участке или даче, то для уборки лишнего здесь, скорее всего, есть погреб, сарай, склад или бытовые помещения, а совсем ненужные вещи следует просто выбросить.

При необходимости делается:

  • Ремонт гаража.
  • Утепление всех его элементов.
  • Внутренняя отделка.

После этого обустраивается рабочее место.

Там должно быть:

  • Удобно.
  • Уютно.
  • Обеспечено всем необходимым, что требуется именно для владельца гаража, что связано с разными интересами хозяев помещения. Одни будут ремонтировать старые приемники, другие проводить ремонт гаражного оборудования, кто-то выполнять резьбу по дереву, а кому-то интересней модернизировать садовый инструмент.

Особая инструкция по организации рабочего места не существует. Здесь каждый решает сам, что ему нужно. Но некоторые рекомендации следует учитывать.

К ним относятся:

  • Устройство удобного рабочего стола, которым может быть готовый верстак.
  • Стол должен иметь несколько ящиков, где будут размещены мелкие рабочие аксессуары:
  1. инструменты;
  2. разные крепежные элементы;
  3. баночки с растворами;
  4. диоды и прочие мелочи.
  • Над столом расположить полочки, крючки, как показано на фото.
Организация рабочего места

Организация рабочего места

Следует учесть, что важно, как будут расположены инструменты и дополнительные принадлежности, но следует определить и какими они будут. Помимо штатного набора, учитываются интересы и личные требования владельца гаража.

Скорее всего, понадобятся:

  • Молоток.
  • Набор отверток.
  • Плоскогубцы.
  • Кусачки.
  • Накидные ключи.
  • Паяльник.
  • Болгарка.
  • Электродрель.
  • Электролобзик.
  • Шуруповерт.
  • Более серьезное оборудование и станки.
  • Сопутствующие принадлежности: тиски и фиксаторы.

Помимо обустройства рабочего места, при наличии свободного пространства, можно предусмотреть уголок для отдыха.

Уютное обустройство рабочего места в гараже

Уютное обустройство рабочего места в гараже

Как оборудовать комнату в гараже можно посмотреть по видео.

Помимо приобретенного стандартного набора инструментов многие автолюбители делают некоторые приспособления сами. Это могут быть уникальные гаечные ключи, для демонтажа и монтажа узлов автомобиля, понадобится съемник и другие мелкие приспособления.

К более сложному оборудованию относятся самодельные сварочные аппараты, компрессоры, фильтры для очистки сжатого воздуха от конденсата и паров масла. Удобный, уютный и многофункциональный гараж – мечта любого автолюбителя.

1pogarazham.ru

Как обустроить гараж внутри своими руками

Гараж

Если хозяин любит свой автомобиль, то и в гараже у него полный порядок – никакой захламленности, все на месте, все по полочкам. А самоделки своими руками для гаража у таких автолюбителей становятся чем-то вроде подарка своей машине. Большинство современных автовладельцев перестали воспринимать гараж как помещение для хранения автомобиля. Он у них ассоциируется с домом для машины. А в доме должно быть уютно и чисто.

Зоны в проекте

Намного легче спланировать все зоны гаража тем, кто строит новый дом для автомобиля и у кого есть место и возможности для возведения добротного гаража. Еще в процессе проектирования можно провести распределение зон и следить, чтобы при строительстве не случилось никаких отступлений от запланированного. Самый идеальный гараж – в два этажа, где мастерская расположена на одном уровне, подвал и смотровая яма – на другом.

А что делать, если вы купили или получили в наследство тесный одноэтажный гараж? Не отказываться же от такого подарка судьбы! Придется немного поднапрячься и провести обустройство гаража внутри своими руками. Это не так сложно, как кажется перед началом работы. Да и почти все обладатели неудобных гаражей берутся за переформатирование автодома с таким энтузиазмом, что процесс проходит быстро, гладко и через короткий промежуток времени вы получаете блистающий чистотой гараж, где каждая вещь «знает» свое место.

План гаража

Но перед генеральной уборкой старенького гаража набросайте план обустройства. Чтобы было легче визуально ориентироваться в пространстве, выкиньте весь хлам, мешающий на глаз определить просторность помещения, вычислите необходимый запас для маневрирования вашего автомобиля, посмотрите, насколько устраивает вас тип ворот, имеющихся в распоряжении (возможно, их необходимо будет заменить), определите, проведено или нет утепление стен (если нет, то вычтите из общей площади несколько сантиметров при намерении утеплять стены изнутри).

В эскизе не забудьте наметить место для шкафов, полочек, стеллажей.

Предусмотрите защиту от взлома и способ отопления при обустройстве отапливаемого гаража.

Материалы для обустройства гаража

План готов. Начинать обустройство гаража своими руками необходимо с выбора материала для отделки.

Список требований к ним таков:

  • неприхотливы в уходе;
  • негорючие;
  • устойчивы к химическим и механическим воздействиям и загрязнениям;
  • устойчивы к износу;
  • экологически чистые.

Обычный гараж

Если у вас стоит проблема выбора между красотой и функциональностью отделки, советуем выбрать второе. Гараж – не гостиная, логичнее, если внутренняя отделка помещения не будет ввергать случайных гостей в шок своей «неземной красотой», а облегчит уход за помещением.

Надежные верх и низ

И потолок, и пол в гараже выполняют дополнительные функции. Пол обязан выдерживать вес всех шкафов-верстаков и автомобиля. А потолок вполне пригоден для обустройства ниш для складирования сезонных вещей: лыж, велосипедов, коньков.

Но если вы делаете полки в гараже своими руками (те, что под потолком), соорудите их максимально прочными, чтобы их содержимое не вывалилось вам же на голову или на крышу машины.

Полки в гараже

Предусмотрите теплоизоляционный слой на потолке, но не переусердствуйте, положив его слишком толсто, – можете «накликать» образование конденсата.

Пол в гараже должен быть готовым к перепаду температур, не поддаваться плесени, и выдерживать воздействие пролитого масла и прочих агрессивных веществ. Гарантия прочности гаражного пола – бетонные плиты в качестве основы. С покрытием автолюбители тоже не слишком заморачиваются и используют для него цемент.

Если все-таки побеждают эстетические чувства и хочется немного уюта в гараже, можно использовать в качестве покрытия специальный паркет, керамическую плитку или сделать наливные полы.

Пол гаража

Если вы обустраиваете пол в гараже своими руками и вам не все равно, как он будет выглядеть и насколько его хватит, позаботьтесь об установке дренажной системы. Конструкция это несложная – обычный желоб у въезда в гараж – но польза от нее огромная. Дренаж предотвращает появление на полу в гараже луж от талого снега и дождя. Если гараж с подвалом, необходимо будет установить еще и наружный дренаж.

Обязательны ли смотровая яма и подвал?

Хозяева гаражей-новостроек не считают смотровую канаву и подвальное помещение излишествами. Если человек отлично разбирается в механике (или имеет возможность пригласить механика на дом), то ему незачем при поломке оставлять машину на СТО.

Но не во всех случаях возможно обустройство этих полезных помещений, а лишь только, когда расположение грунтовых вод находится ниже отметки пола подвала.

Подвал в гараже

Погреб в гараже должен быть вентилированным, стены – выбеленными и обработанными антигрибковым раствором, лестницу устанавливайте под небольшим наклоном.

Что касается смотровой канавы, ее высота должна соответствовать росту хозяина плюс 10 см запаса. Края ямы должны быть прочными и не обсыпаться при малейшем давлении. Канава, кроме того, что должна быть просторной (в меру) и комфортной (утепленной), может быть оснащенной  неглубокими нишами для инструментов и максимального удобства механика.

Для не очень опытных гаражевладельцев отличной демонстрацией, как можно обустроить гараж своими руками, фото остаются уже который год. Особенно помогают новичкам детальные пошаговые снимки.

Со снимками или без них, не забудьте оснастить смотровую яму несколькими светильниками, без которых затевать ремонт автомобиля совершенно не имеет смысла.

Об освещении – детальнее

Места расположения ламп, их мощность, наличие распределительного щита нужно продумать заранее.

В обязательном порядке светильники должны быть:

  • в смотровой яме;
  • над верстаком;
  • над капотом автомобиля;
  • в погребе;
  • в случае построения двухэтажного гаража – качественное освещение присутствует на обоих этажах.

Освещение в гараже

Предусмотрите мобильное освещение при помощи настольного (или какого-то другого) светильника на переноске – сделайте достаточное количество розеток в разных углах гаража.

Не сомневайтесь в том, как обустроить гараж внутри своими руками: много розеток еще никогда никому не мешали.

Порядок в мастерской

Мастерская должна умещать все: от автомобиля до запчастей и необходимых в техобслуживании мелочей. И при этом все добро не должно валяться в «творческом беспорядке» или быть распихано как попало – разложенные по своим местам инструменты сэкономят вам много времени при ремонте в том смысле. что вам не придется тратить драгоценные минуты на поиск необходимого ключа.

В зоне мастерской предусмотрите место для:

  • вкладышей-органайзеров – боксы для хранения самых мелких деталей (болтов, гаек, проволоки) и небольших инструментов, в органайзерах детали будут всегда на месте, в порядке и под рукой;
  • стендов с держателями, крючками и магнитными отделениями для хранения крупных металлических инструментов и коробок;
  • полок – самый бюджетный способ быстро организовать порядок в помещении, полки и стеллажи в гараж своими руками можно соорудить из любого подходящего подручного материала;
  • верстака – он должен быть организован с максимальным удобством и представлять рабочую поверхность, совмещенную с полками, или хотя бы находиться по соседству с ними, чтобы автовладелец имел возможность брать необходимый инструментарий с места.

Если помещение слишком тесное и не позволяет разместить достаточное количество полок, постарайтесь оснастить стены как можно большим количеством монтажных крюков, которые используйте в качестве держателей для инструментов и вешалок для спецодежды.

Вентиляция

У всех, кто обустраивает гараж внутри своими руками, рано или поздно возникают сомнения касательно эффективности самодельной вентиляционной системы – слишком уж она проста.

Вентиляция гараж

Для того. чтобы в помещении не задерживались неприятные запахи и не было излишней загазованности, достаточно будет установить две вентиляционные решетки возле ворот на расстоянии 20-30 см от потолка.

Ворота

Один из основных элементов обустройствам гаража, защищающий собственность не только от проникновения посторонних, но и препятствующий утечке тепла из помещения, а так же (и это основная функция) обеспечивают удобный въезд машины в гараж.

Ворота

При выборе ворот каждый руководствуется собственными предпочтениями и величиной бюджета: роллеты, откатные, секционные, подъемно-поворотные — каждый из этих типов послужит надежным препятствием злоумышленникам.

Обогрев

Работать с техникой при минусовых показателях градусника трудно, хранение автомобиля в холоде – невозможно, поскольку в несоответствующих температурных условиях он быстро придет в негодность.

Поэтому более закаленные автолюбители ограничиваются утеплением стен и потолка гаража и удерживаемой таким образом температуры (устойчивой прохлады) им вполне достаточно для работы.

Отопление гаража

Другие привыкли работать в тепле и обеспечение гаража источником тепла расценивают как приоритетную задачу.

Решить проблему отопления можно несколькими способами:

  • использование электрообогревателей;
  • изготовление печки-буржуйки.

С целью экономии электроэнергии большинство автовладельцев выбирают второй вариант. А с целью повышения КПД обычной буржуйки ее оснащают баком для воды (приваривают трубы от бакак буржуйке) и когда печка прогреется, определенной температуры достигнет и вода. Таким образом получим дополнительный источник тепла. Метод оправдывает себя в большие холода и при значительной площади помещения.

А нужен ли уют?

Судя по тому, сколько времени мужчина проводит в гараже и что он там не только машину чинит, помещению необходимы элементы уюта, милые мелочи, о которых мы часто забываем или не считаем обязательным их присутствие в гараже.

  1. Занавески. Они же – ширмы на стеллажах и полках. Помогают скрыть содержимое полок от постороннего глаза не потому, что оно секретное, а потому, что созерцание инструментов и деталей мало кому приносит эстетическое удовольствие.
  2. Раскладные стол и стулья для встреч с друзьями, ведь не секрет, что гараж – место встречи мужчин, которое изменить нельзя. Да и самому автолюбителю не помешает обустроенное место отдыха.
  3. Соблюдение расстояния от пола до стеллажей. Оптимальная высота – 15 см, она позволяет наводить порядок под стеллажами: тщательно выметать пыль и обеспечивать циркуляцию воздуха.
  4. Пол под наклоном и стоки по периметру — при таком обустройстве удобно мыть пол  из шланга, и «купать» машину, не выгоняя ее из помещения.

И еще: советуем подписать отсеки органайзеров, чтобы не путаться в поисках нужной детали .

Присоединяйтесь к обсуждению!

Нам было бы интересно узнать вашу точку зрения, оставьте свое мнение в комментариях 😼

koffkindom.ru

Постройка гаража своими руками - инструкция!

Строительство гаража можно заказать сторонним специалистам. Также можно изучить доступные инструкции и построить отличный гараж своими руками. В этом случае вам не придется тратить деньги ни на что, кроме строительных и отделочных материалов. Вы будете лично контролировать каждый этап работы и сможете быть уверены в качестве и надежности готовой конструкции.

Как построить гараж своими рукамиКак построить гараж своими руками

Как построить гараж своими руками

Содержание пошаговой инструкции:

Из чего строить гараж?

Выберите подходящий материал для строительства гаража. Конструкцию можно делать из «каменных» стройматериалов и металла. В качестве каменных материалов обычно используются кирпич, пеноблоки, шлакоблоки и пр.

Капитальный кирпичый гаражКапитальный кирпичый гараж

Капитальный кирпичый гараж

Каменное строение характеризуется более высокой надежностью, если сравнивать с металлическими конструкциями. Металлический же гараж выигрывает в плане сложности и скорости возведения. В остальном же решение о подходящем строительном материале вам придется принять самостоятельно.

Металлический гаражМеталлический гараж

Металлический гараж

Сначала будет рассмотрен порядок возведения гаража из каменных материалов, а в конце вы получите рекомендации по строительству металлического гаража.

Подготовка проекта

Проект гаражаПроект гаража

Проект гаража

Грамотный проект – залог успешной работы. Проектная документация может быть самой скромной. Главное, чтобы в проекте была отражена следующая информация:

  • задачи, возлагаемые на будущее строение. Гараж, предназначенный исключительно для хранения машины, будет отличаться от строения, в котором планируется проводить еще и какие-либо ремонтные работы. Обязательно учтите этот момент и отразите свои пожелания в проекте;
  • габариты конструкции. Зависят от требований к будущему гаражу и площади доступной строительной площадки. Для хранения легковой машины вполне достаточно помещения размером 3х6 м. В остальном же ориентируйтесь на свои потребности и возможности.

Учтите вышеописанные моменты и нарисуйте эскиз будущего гаража на бумаге или в компьютерной программе.

Гараж на 2 машиныГараж на 2 машины

Гараж на 2 машины

Разметка и земляные работы

Перенесите готовый эскиз на реальную местность. В этом вам поможет некоторое количество арматурных колышков. Обычно используются прутки диаметром 12 мм. Вы наметите углы и стороны гаража при помощи вбитых в землю колышков и натянутой между ними веревки.

Разбивка на местности и земляные работыРазбивка на местности и земляные работы

Разбивка на местности и земляные работы

После завершения разметки приступайте к основным земляным работам. Землю можно рыть при помощи спецтехники или вручную. Если вы планируете обустроить в гараже смотровую яму или даже полноценный погреб, рекомендуется воспользоваться помощью компаний, специализирующихся на выполнении земляных работ. Вырыть такую большую яму вручную очень сложно.

В процессе рытья учитывайте особенности будущего фундамента. Для ленточного основания достаточно траншеи глубиной в 60-100 см. Конкретная глубина зависит от климатических условий и типа грунта в месте строительства. Метровой глубины в большинстве случаев достаточно.

Выровняйте дно и стенки ямы. В этом вам поможет обыкновенная лопата.

Котлован под гараж с погребомКотлован под гараж с погребом

Котлован под гараж с погребом

Устройство фундамента

На сегодняшний день существует очень много разновидностей фундаментов. Частные гаражи, как правило, строят на бутобетонных основаниях. Это сравнительно бюджетная и предельно простая в обустройстве система, которую можно сделать своими руками.

ФундаментФундамент

Фундамент

Первый шаг. Уложите в траншею бутовый камень. Размещать этот камень нужно слоями, проливая каждый слой бетонным раствором. Раствор готовьте на основе цемента М400 и выше. Укладывайте камень до верхней границы ямы.

Второй шаг. Установите по всему периметру котлована деревянную опалубку для цоколя. Опалубочную конструкцию соберите из досок. Подойдут доски шириной порядка 10 см. В целом конструкция выставляется строго по уровню.

Фундамент для гаражаФундамент для гаража

Фундамент для гаража

Третий шаг. Уложите влагоизоляционный материал по цоколю. Двух слоев рубероида будет более чем достаточно. Материал укладывается насухо.

Четвертый шаг. Залейте цоколь будущего гаража бетонным раствором до уровня, установленного опалубкой.

Готовый фундаментГотовый фундамент

Готовый фундамент

Установка ворот, устройство стен и возведение крыши

Первый шаг. Установите ворота. Этот элемент устанавливается строго до начала возведения стен. Приварите к воротной раме прутки арматуры диаметром порядка 12 мм. Благодаря пруткам будет обеспечиваться более прочное соединение ворот гаража с его стенами. В процессе возведения стен арматура будет заделана в швы. Ворота устанавливайте строго вертикально. После выравнивания ворот зафиксируйте их с помощью деревянных раскосов.

Второй шаг. Начинайте выкладывать стены из выбранного материала. Следующий ряд кладки, вне зависимости от используемого материала, должен перекрывать швы уложенного ряда. Непосредственно кладку следует начинать с углов. Обязательно контролируйте вертикальность стен, правильность углов и горизонтальность рядов кладки на каждом этапе.

Возводим стены гаража из кирпичаВозводим стены гаража из кирпича

Возводим стены гаража из кирпича

Третий шаг. Крышу гаража монтируйте под уклоном, необходимым для отведения атмосферных вод. Для получения уклона сделайте торцевые стены разной высоты. Традиционно выполняется уклон, составляющий 5 см на 1 м2. К примеру, если гараж имеет длину порядка 6 м, суммарный перепад высот будет составлять около 30 см.

Как построить гаражКак построить гараж

Как построить гараж

Перекрытие частного гаража будет иметь вид металлических балок с дополнительной подшивкой из деревянных досок. Подготовьте двутавровые стальные балки. Их высота должна составлять порядка 12 см. Балки используйте такие, чтобы их длина приблизительно на 250 мм превышала ширину будущего гаража. В конструкцию эти балки заводите не менее чем на 100 мм. В точках опирания балок шлакоблок, кирпич либо другой используемый стройматериал следует заменить монолитными бетонными блоками.

Уложите балки поперек строения на расстоянии порядка 800 мм друг от друга. Балки укладываются с заделкой в длинную стену строения и таким же уклоном, как у данной стены.

Шаг четвертый. Закрепите по низу балок деревянные доски толщиной 4-5 см. Укладывайте доски как можно плотнее друг к другу. Укройте доски рубероидом. Края этого гидроизоляционного материала должны примерно на 100 мм заходить на стену.

Засыпьте рубероид шлаком или же покройте гидроизоляцию другим утеплителем, к примеру, плитами минераловатного утеплителя. По заднему и переднему краям крыши нужно установить козырьки, выступающие примерно на 40 мм. Для изготовления козырьков используйте доски. Поверх утеплителя залейте цементную стяжку толщиной около 3-3,5 см. Постарайтесь максимально тщательно выровнять стяжку. Застывшую стяжку обязательно обработайте битумной грунтовкой.

Шаг пятый. В завершении кровлю нужно гидроизолировать. Для защиты от влаги можете использовать уже знакомый вам рубероид. Данный гидроизоляционный материал укладывается по методу наплавления. Также рубероид можно крепить с использованием битумной мастики. Листы рубероида укладывайте с нахлестом порядка 100-150 мм. По краям крыши делайте нахлест на козырек.

РубероидРубероид

Рубероид

Руководство по устройству полов и отмостки

Пол делайте на уровне верхней границы цоколя либо чуть выше. Конструкция пола должна быть достаточно прочной, чтобы выдержать вес автомобиля и прочие нагрузки. Для заливки используйте бетон, приготовленный на основе цемента марки 500. Либо же купите готовый бетон марки М200. Толщина слоя заливки должна составлять порядка 10 см.

Первый шаг. Тщательно выровняйте основание для заливки пола.

Второй шаг. Выставьте по необходимому уровню маяки и натяните между ними шнурок. Маяки можно сделать, к примеру, из профильной трубы либо другого подходящего материала.

Третий шаг. Уложите на основание подушку из щебня толщиной порядка 5 см.

Четвертый шаг. Залейте бетон полосами между маяками. После укладки всего бетона поверхность следует тщательно выровнять.

Бетонированная стяжка гаражаБетонированная стяжка гаража

Бетонированная стяжка гаража

Пятый шаг. Пока пол будет набирать прочность, займитесь выполнением наружных работ, в частности – устройством отмостки. В случае с гаражом достаточно отмостки шириной 50-60 см.

Наливной полНаливной пол

Наливной пол

Отмостка создается в том же порядке, что и пол, т.е. сначала вы устанавливаете маяки, затем подготавливаете основание из щебенки и заливаете бетонный раствор. Только предварительно нужно установить доски, которые будут обозначать границы отмостки, т.е. сделать опалубку. Саму же отмостку рекомендуется делать с некоторым уклоном от стен гаража. Рекомендуемая толщина конструкции – 40-60 мм.

Рекомендации по внутренней отделке гаража

Особого внимания отделке гаража, как правило, не уделяют. В большинстве случаев владельцы попросту затирают стены раствором цемента и покрывают их слоем штукатурки.

Более значимым моментом является теплоизоляция конструкции. Для утепления подойдут плиты минеральной ваты и пенопласта.

Как сделать гараж теплымКак сделать гараж теплым

Как сделать гараж теплым

Потолок, стены и ворота гаража утепляются в аналогичном порядке. К отделываемой поверхности крепится обрешетка с шагом равным ширине плиты утеплителя, далее на обрешетку настилается полиэтиленовая пленка, поверх гидроизоляции укладывается утеплитель, уложенные плиты покрываются влагоизоляцией и в завершении выполняется финишная обшивка, к примеру, вагонкой, сайдингом либо другим материалом на выбор.

Отопление и вентиляция гаражаОтопление и вентиляция гаража

Отопление и вентиляция гаража

Порядок возведения металлического гаража

На обустройство металлического гаража требуется меньше денег и времени.

Первый шаг. Сделайте фундамент. Предварительно подготовьте траншею глубиной порядка 400 мм по периметру будущей металлической конструкции. По внешним границам ямы зафиксируйте доски опалубки. Сделайте опалубку такой высоты, чтобы после заливки слой раствора выступал над землей хотя бы на 10 см. Раствор заливайте сразу на всю площадь.

Второй шаг. Сделайте каркас из профильной трубы. Вам понадобится сварочный аппарат. Прикрепите элементы каркаса к высохшему бетонному основанию. Для фиксации используйте анкера длиной порядка 20 см и диаметром около 14 мм. Анкера можно сделать из арматуры. Для большего удобства предварительно подготовьте в бетоне отверстия диаметром равным диаметру анкеров.

Гараж из профнастила. КаркасГараж из профнастила. Каркас

Гараж из профнастила. Каркас

Третий шаг. Приварите к забитым стержням нижний пояс каркаса гаража. Для надежной фиксации конструкции размером 4х6 м будет достаточно 15 анкеров. Продолжайте приваривать поперечные пояса конструкции, пока не получите каркас требуемой высоты.

Четвертый шаг. Обшейте каркас листовым металлом. Будет достаточно листов толщиной 3-4 мм.

Пятый шаг. Утеплите стены гаража изнутри. Для этого предварительно прикрепите к стенам каркас из деревянных брусков. Брусья размещайте с шагом, равным ширине плиты утеплителя. Для теплоизоляции удобнее всего использовать минеральную вату или пенопласт. Предварительно деревянный каркас следует укрыть полиэтиленовой пленкой, а уже на нее укладывать утеплитель. Поверх теплоизоляции уложите пароизоляционную пленку. В завершении обшейте стены вагонкой, ОСП, сайдингом, ДСП или каким-либо другим материалом на выбор.

Таким образом, если вам нужен простой и недорогой гараж, отдайте свой выбор в пользу металлической конструкции.При условии правильного возведения и аккуратного обращения металлический гараж прослужит очень долго.

Если же вам хочется иметь капитальное и максимально долговечное строение, делайте гараж из бетонных блоков, кирпича и прочих подобных материалов. Обе задачи безо всяких проблем решаются своими силами, достаточно лишь внимательно следовать инструкции и безоговорочно выполнять основные рекомендации.

Удачной работы!

Видео – Постройка гаража своими руками

svoimi-rykami.ru

Обустройство гаража внутри своими руками

Внутреннее обустройство гаражей – это один из самых важных этапов, завершающих возведение этой постройки.

Каждый автолюбитель проводит в этом месте достаточно много времени, поэтому важно, чтобы обустройство гаража внутри своими руками (в том числе и подвала) было рациональным, удобным и продуманным.

Ухаживая за своей машиной своими руками, ее хозяину понадобится хорошее освещение, инструменты, находящиеся под рукой, вентиляция.

В гаражах хранят не только автомобили, но и велосипеды, инструменты, запасные колеса, различный инвентарь, оборудование для ремонта и многое другое.

Все это требует организованности, экономии места, безопасности и удобства, поэтому строя дом для автомобиля, нужно спланировать все заранее.

Проектирование и планирование гаража

Идеально, если обустройство гаража своими руками начнется с разделения на функциональные зоны, что проще всего осуществить при строительстве двухэтажного гаража с наличием подвала, мастерской, смотровой ямы.

В одноэтажном гараже деление на зоны – довольно сложный процесс.

Если не сделать предварительный расчет, то все находящиеся внутри вещи будут мешать ухаживать за машиной, производить ремонт и другие работы.

Многие автолюбители могут себе позволить нанять специалиста для планирования и обустройства постройки, но всегда лучше сделать план постройки и обустройство гаража своими руками (в том числе и подвала).

Обустройство гаража своими руками

Сначала нарисуйте эскиз конструкции, в котором укажите важные элементы: тип ворот с удобным для вас способом открывания, место для стоянки авто с запасом для удобного маневрирования, место для шкафов, стеллажей, различного оборудования.

В плане постройки следует учитывать материалы отделки и толщину утеплителя, а также способ прогрева и защиту от взлома.

Материалы для обустройства гаража

Отдельное внимание нужно уделить выбору материалов для отделки.

Очень важно, чтобы они были негорючими. Покупайте такие материалы, которые не поддерживают горение, а при нагревании не выделяют в атмосферу вредных для организма веществ.

Кроме того, материал должен быть устойчив к химическим и механическим воздействиям, загрязнениям различного вида, неприхотлив в уходе.

Если выбор стоит между красотой и функциональностью, то выбирайте второй вариант. Отделочные материалы должны быть устойчивы к износу, экологически чистые.

Внутренняя отделка гаража облегчит уход за помещением, убережет его от пыли, грязи и раннего разрушения.

Видео по внутренней отделке гаража можете посмотреть ниже.

Видео:

Устройство пола

Для устройства пола обычно используют обычный цемент или бетонные плиты, которые очень устойчивы к влаге и перепаду температур.

Чтобы бетонное покрытие пола было устойчиво к различным маслосодержащим средствам, зимним дорожным реагентам и другим видам загрязнения, поверхность пола можно покрыть специальной защитной мастикой.

Чтобы на поверхности пола не возникало луж от талого снега и дождя, следует установить дренажную систему, роль которой выполняет обыкновенный желоб, установленный возле въезда в помещение.

Если постройка предусматривает постройку подвала, то еще один дренаж должен располагаться снаружи.

Покрытие пола можно оставить бетонным, а можно покрыть специальным паркетом, керамической или резиновой плиткой или же сделать наливные полы, как на фото.

Устройство наливного пола

Устройство погреба и смотровой ямы

Устройство этих помещений своими руками осуществляют только в том случае, если грунтовые воды расположены ниже отметки пола подвала.

В процессе того сооружения фундамента и пола из плит железобетона, оставляют отверстие 70 – 80 см, в зависимости от марки автомобиля.

Длина ямы должна быть такой, чтобы водитель мог опуститься туда, когда машина стоит над ямой, как видно на фото.

Смотровая яма

Высота ямы равна росту хозяина плюс 10 см. Половое покрытие ямы, которое выполняет роль подвала, покрывают бетоном.

А стены, которые в свою очередь являются фундаментом, укрепляют кирпичом и при необходимости утепляют. В стенах ямы можно сделать ниши, которые выполнят роль полок.

В смотровой яме следует сделать вентиляционные отверстия и позаботиться о переносных светильниках, чтобы сделать работу максимально комфортной и безопасной.

Смотровую яму нужно накрыть специальной крышкой. Желательно, чтобы ее поверхность была на одном уровне с поверхностью пола.

Обустройство погреба в гараже предусматривает установку вентиляции. Стены нужно обработать известью для предотвращения возникновения грибка. Лестницу погреба выбирайте с небольшим уклоном.

Устройство стен и потолков

Стены постройки чаще всего покрывают слоем штукатурки, но некоторые автолюбители используют иногда вагонку или кафельную плитку.

Если декоративность материалов для вас не имеет значения, то вы можете выбрать для внутренней отделки гаража любой удобный для вас способ, который будет вам по карману.

Потолок гаража оштукатуривают или отделывают с помощью металлического листа, гипсокартона или вагонкой.

Пример на фото.

Использование металлического потолка

В зимнее время работать в гараже при минусовой температуре невозможно, кроме того, хранить автомобиль нужно при температуре 5°С.

Для того чтобы сохранять температуру в гараже оптимальной зимой и летом, нужно уложить теплоизолирующий слой, особенно если ваш гараж построен из пенобетона или кирпича.

В качестве утеплителя обычно используют минвату, пенопласт или другие средства.

К потолку и стенам крепят каркас из металлического профиля или деревянных брусков, и получившиеся ниши заполняют утеплителем.

Следует учитывать, что в отапливаемом гараже при толстом слое теплоизоляции может образовываться конденсат, поэтому не переусердствуйте.

Видео по утеплению гаража посмотрите ниже.

Видео:

Не стоит забывать о системе вентиляции в гараже, которая будет удалять из гаража запах топлива, выхлопных газов, влагу и многое другое.

Можно использовать для этого естественную схему приточно-вытяжной вентиляции или механическое оборудование, в зависимости от ваших возможностей.

Освещение гаража

Освещение, распределительный щит, места установки электрических изделий следует также продумать заранее.

В гараже должны быть одна общая лампа, источник света над верстаком, в погребе, смотровой яме, а при постройке двухэтажного гаража – на обоих этажах.

Кроме того, в том месте, где будет находиться капот машины, также следует разместить светильник. Не забудьте сделать достаточное количество розеток, которые иногда могут пригодиться в разных углах.

Кабель можно укладывать поверх стен открытым способом или скрытым способом в специальных канавках, в зависимости от того, какой способ отделки вы выбрали.

Пример на фото.

Электропроводка в гараже

Выбор гаражных ворот

Ворота – очень важный элемент, который не только защищает собственность от посторонних, но и препятствует утечкам тепла, обеспечивает удобный въезд в гараж.

Ворота отличаются своей конструкцией, и каждый хозяин выбирает удобный и доступный вариант для себя – распашные, роллетные, откатные, секционные или подъемно-поворотные ворота.

Варианты гаражных ворот вы видите на фото.

Фото:

Шкафы, полки, верстак

Рабочая зона автолюбителя должна быть продумана до мелочей. Сейчас можно приобрести готовые системы для хранения, которые помогут очень быстро и просто обустроить гаражное помещение.

Заводская мебель, как на фото ниже, может быть выполнена из металлического материала или пластика и в использовании она очень удобна и рациональна.

Применение металлического стеллажа

Обычно такие системы состоят из различных тумб, полок, корзин из сетки, держателей, и множества других модулей, которые помогут сделать рабочую зону комфортной и организованной.

Если ваш бюджет ограничен, сделать все это можно и своими руками.

Для экономии пространства и для удобного передвижения по гаражу, на стены можно навешать полки. Для размещения старых вещей и рабочей одежды следует на стенах разместить крючки и вешалки.

Возле верстака обязательно постелите резиновый коврик, который защитит от электрического удара в случае необходимости.

Внутренняя отделка гаража на видео.

Видео:

Необходимое оборудование

Если автомобиль вы будете чинить своими руками, вам потребуется специальное оборудование.

В первую очередь вам понадобится верстак, который можно сделать из деревянного бруса и покрыть сверху металлом для прочности.

Для ремонта частей кузова своими руками приобретите сварочный аппарат с вольфрамовыми электродами или углекислотный аппарат.

Видео:

Водомаслоотделитель – очень полезный аппарат, который используют для очищения воздуха от капель и паров масла, воды и других веществ, что особенно актуально во время покраски авто.

Если позволяют средства, можно приобрести мойку для авто.

Как вы теперь понимаете, внутреннее обустройство гаража (в том числе и подвала) — процесс очень важный, к которому надо подойти со всей ответственностью, тогда ваш гараж может стать идеальным местом для мужских дел.

stoydiz.ru

Гараж своими руками: технологии, видео, фото, чертежи 

На некоторых участках гараж появляется раньше дома. Самим можно и в палатке переночевать, а машину — поставить под крышу. Потому вопрос о том, как построить гараж своими руками не праздный. Начинаем с выбора места. 

Один из шикарных вариантов

Один из шикарных вариантов

Выбор места

Содержание статьи

Выбор места для гаража — непростая задача. Очень хочется, чтобы было удобно им пользоваться, но при этом чтобы постройка не портила внешний вид участка. Сразу надо определиться будет он отдельно стоящим или пристроенным к дому или другому зданию на участке.

  • Отдельно стоящий. Этот вариант выбирают в том случае, если дом уже построен и/или форма участка такова, что подъездные пути занимают слишком много места. В этом случае имеет смысл вынести постройку ближе к въездным воротам, или сделать так, чтобы ворота гаража открывались прямо на улицу.
  • Являющиеся частью постройки. Это может быть дом или хозблок, а сам гараж может строится вместе с зданием, или пристраиваться позже. Хорош в том случае если дом построен близко к границе участка. Привлекателен тем, что нет необходимости думать о том, как его отапливать и тянуть дополнительные коммуникации.

При самостоятельном строительстве гараж чаще всего ставят отдельно, так как пристройка к уже существующему дому требует серьезных мер по усилению фундамента, а это точно недешево. Дешевле будет построить отдельно. Только при выборе места надо иметь в виду, что расстояние до соседского участка должно быть не менее 1 м, а вход на расстоянии не менее 10 метров от окон соседа. Также нормируется расстояние до ближайшего жилого дома. Оно должно быть более 9 метров, если дом из негорючего материала и 15 метров, если дом пожароопасен.

Ворота открываются прямо на улицу - один из неплохих вариантов

Ворота открываются прямо на улицу — один из неплохих вариантов

Размеры и конструкции

Сначала надо определиться для каких целей будет использоваться гараж. Если это только место стоянки, размеры можно делать впритык — к габаритам машины добавить по метру в длину и ширину. Этого для места стоянки хватит. Если в гараже будут проводиться еще и ремонтные работы, понадобится подъемник или смотровая яма, куча оборудования и запчастей, то размеры должны быть больше. Желательно оставить хотя-бы по метру по бокам и столько же впереди. Сзади по-прежнему достаточно полуметра. Если же гараж использоваться как мастерская или как клуб, размеры могут быть еще больше. Ограничения только в имеющихся площадях и бюджете на стройку.

С ямой или без

Самое важное — определиться будете делать яму или нет. От этого зависит как и какой будете делать фундамент. Можно сделать под гаражом подвал, а яма будет «входом» или только частью занятого пространства. Вариант привлекательный, но дорогостоящий и требующий больших объемов земляных работ.

Как сделать смотровую яму в гараже смотрите тут.

Второй вариант более экономичный: только яма глубиной 1,8-2 метра и шириной около 1 метра. Ширина такая оптимальна, а вот высота зависит от роста и лучше этот параметр выбрать индивидуально: глубина должна быть на 15-20 см больше вашего роста. Длинна ямы — порядка 2 м. Этого достаточно для осмотра любого легкового авто.

Пример строительства смотровой ямы

Пример строительства смотровой ямы

Еще проще реализуется пол в гараже без ямы. Тогда просто заливается монолитная плита без всяких сложностей.

Фундамент для гаража

Фундамент под гараж без ямы может быть любым, хоть ленточным, хоть свайно-ростверковым. Другой вопрос в том, что все равно придется заливать пол. А раз так, то проще уже сделать сразу монолитную армированную плиту и не делать сначала фундамент, а потом пол.

Ленточный — монолитный и сборный

Если решите делать ленточный фундамент, а грунты пучинистые и уровень грунтовых вод высокий, вам надо делать его ниже глубины промерзания грунта. В Средней Полосе это примерно 1,7-1,9 метра. На эту глубину копают траншею, ставят опалубку (ширина ленты не менее толщины стен). В него укладывают каркас из арматуры и все это заливают бетоном. После того как бетон достигнет 50% прочности, опалубку снимают и можно приступать к заливке пола в гараже.

Ленточный фундамент готов под заливку бетоном

Ленточный фундамент готов под заливку бетоном

В случае с песком и отсутствием близко подземных вод для гаражей делают сборный ленточный фундамент или мелкозаглубленный ленточный (высота ленты порядка 40-50 см). Сборный фундамент строят из готовых блоков. Соединяют блоки при помощи раствора, а ряды армируют, прокладывая прутками диаметром 10-14 мм (зависит от грунтов, материала стен и этажности гаража). Но такие фундаменты нормально стоят только на грунтах, не склонных к пучению: песках и супесях, причем с невысоким уровнем грунтовых вод.

Еще вариант — сделать ленту в уровень с грунтом и ее перекрыть железобетонными плитами. Такой вариант тоже хорош на песчаных почвах.

Подробнее про ленточные фундаменты и их типы можно прочесть тут.

Свайный или свайно-ростверковый

Экономичный фундамент, который почему-то редко используется под гаражи. Свайный в чистом виде под гараж не очень подходит — пол получается приподнятым над землей, но если сделать заезд, о можно и его использовать. Он и свайно-ростверкостверковый низким ростверком — отличный вариант для пучинистых грунтов (глина, Суглинки с высоким уровнем грунтовых вод).

Свая связывается с ростверком - это свайно-ростверковый фундамент

Свая связывается с ростверком — это свайно-ростверковый фундамент

При изготовлении ссвайно-ростверкового по периметру копают неглубокий котлован в виде ленты (около 40-50 см глубиной). В ней с шагом в 1,5-2 метра бурят скважины ниже глубины промерзания грунта, в них вставляют опалубку (пластиковую трубу или свернутый в рулон рубероид). Внутрь опалубки ставят три-четыре прутка арматуры с выпуском на 70 см и заливают бетоном. После ставят опалубку на ленту и вяжут арматурный каркас для ленты, связывая ее с выпусками арматуры свай. И ее тоже заливают бетоном. 

Подробнее о свайно-ростерковых фундаментах можно прочесть тут а в этой статье описаны сваи ТИСЭ.

Монолитная плита

Для любого типа грунта подходит монолитная железобетонная плита. По периметру она делается больше чем размеры гаража минимум на 30 см. Снимают грунт, копая котлован глубиной в 40-45 см. Выравнивают дно, насыпают слой гравия. Толщина его порядка 20-25 см. Гравий хорошо трамбуют, используя по возможности виброплиту.

По периметру ставят опалубку, на утрамбованную подсыпку кладут арматуру с шагом в 15-20 см (вдоль и поперек, получая клетку). Используют обычно 10-14 мм в диаметре, два яруса армирования, расстояние между которыми порядка 20 см. Все это заливается бетоном марки М 250 — М 300.

Сразу и пол и фундамент

Сразу и пол и фундамент

Из чего делать стены

Чаше всего стены в гараже делают из строительных блоков. Это может быть ячеистый бетон (пеноблок и газоблок), а может с заполнителем из шлака или керамзита. Хороши они тем, что сами по себе теплые и с последующим отоплением гаража проблем не возникает: достаточно небольшой печки для того чтобы нагреть воздух до нормальных температур. Правда, при таком выборе необходима наружная отделка. Ее, как правило, делают такой же, как на доме или максимально похожей.

Вторая популярная технология строительства стен гаража — каркасная. Каркас делают из металлической профильной трубы или пропитанного антипиренами (снижающими горючесть добавками) деревянного бруса. Обшивка может быть любой — от листового металла до сайдинга (на металле), вагонки, имитации бруса, фанеры (влагостойкой) или ОСБ. Да, некоторые материалы горючи и их не назовешь надежными, но если нужен дешевый гараж, например для дачи, и только в качестве временной стоянки, то почему бы и нет.

О каркасном строительстве из древесины читайте тут, а в этой статье описаны металлокаркасные технологии.

Виды крыши

Проще и экономичнее всего сделать плоскую крышу с уклоном в несколько градусов. Для Средней Полосы минимальный уклон — 8°, но лучше хотя бы 10-12° — лучше сходит снег.

В случае с отдельно стоящим гаражом более высокой делается передняя стена и все осадки стекают/осыпаются назад. Это надо иметь в виду и не ставить там какие-либо предметы, не размещать постройки. Если гараж пристраивается к стене уже существующего строения, уклон делают в сторону от дома.

Пример стропильной системы двускатной крыши

Пример стропильной системы двускатной крыши

Минус односкатной крыши для гаража — нет чердака. Плюсы — простое устройство и невысокая стоимость. Еще один положительный момент касается доработок: потом можно будет построить над гаражом мансардный этаж.

Двускатная крыша сложнее в реализации: требуется сборка стропильной системы и кровельного материала идет больше. Но — есть чердак и внешний вид более «цивильный». Достаточно часто можно увидеть над гаражом мансардный этаж. Помещение может использоваться как домик для гостей. Затраты на обустройство мансарды, конечно, больше чем на строительство обычной двухскатной крыши, но и дополнительно получается еще приличная площадь.

Изготовление двухскатной крыши описана тут (фотоотчет), об устройстве мансардных крыш читайте тут.

Ворота

Ворота для гаража могут быть распашными, откатными, подъемными. Распашные — самые простые и всем хорошо знакомые. При желании их можно автоматизировать (как читайте тут).

Откатные ворота можно сделать в том случае, если выезд из гаража находится в одной плоскости с забором, причем рядом есть свободный участок стены, длиннее на 1,5 метра чем ширина ворот. Чем они хороши — тем что в зиму их проще откопать.

Ворота с подъемным механизмом, пожалуй, самые удобные, но и самые дорогие. В самом простом варианте можно поставить рольставни. Если брать неавтоматизированные, они вряд ли будут слишком дороги. Роллетные планки ставят из металла потолще, цвет может быть любой.

Если хочется автоматизации, ставят пневматические подъемники, которые поднимают створку целиком. В том случае сразу надо разрабатывать проем двери и саму конструкцию гаража с учетом работы подобного механизма. Более удобны в этом смысле секционные модели. В сложенном состоянии они занимают меньше места. Но все они стоят прилично, хотя, безусловно, удобны.

Внутренняя отделка

Тип отделки стен гаража внутри во многом зависит от материала стен. Если это строительные блоки, то стены чаще всего штукатурят. Некоторые не особо обращают на красоту внимание и оставляют так как есть. Но в случае с некоторыми блоками их лучше-таки оштукатурить (неавтоклавный ячеистый бетон, например, или ракушняк с известняком) чтобы оградить от повышенной влажности.

Штукатурка - лучшая из отделок

Штукатурка — лучшая из отделок

Каркасные гаражи часто изнутри обшивают фанерой. Если гараж будет иметь постоянное отопление, использовать можно любую, если отапливаться будет от случая к случаю, или вообще никак — тогда нужна влагостойкая. Можно сделать обшивку любым листовым материалом — ГКЛ, например.

Подробнее о каркасной технологии строительства прочесть можно тут. 

Отопление и утепление гаража

Если планируется использовать гараж круглый год, надо или стены сразу делать теплыми (из блоков с низкой теплопроводностью) или утеплять построенные по каркасной технологии. Материалы для утепления стандартны: минеральная вата, полистирол (экструдированный или обычный пенопласт). Есть еще вариант негорючего утеплителя, который в случае с гаражом просто отличный вариант — пенобетон малой плотности. Его можно заложить между стойками каркаса. Негорюч, недорог, хорошо держит тепло. Плохо только, что на него ничего не повесишь, но есть же стойки каркаса, вот на них и можно крепить.

Есть два типа организации отопления в гараже: постоянное и периодическое. Постоянное может быть отдельным или частью отопления дома. Если делать отдельно — это та же домовая система, только в меньшем объеме. Получается дорого и сложно: отдельный котел, который тоже надо обслуживать и контролировать.

Один из вариантов организовать отопление в гараже — дотянуть ветку из дома. Но тут тоже непросто: трубопровод, требующий хорошего утепления, большой объем земельных работ для его прокладки, причем, желательно не просто в землю, а в канализацию.

Периодическое отопление —  печки типа буржуек и их модификации. Их топить можно дровами, всяким горючим хламом, которого обычно имеется достаточно. Но наиболее привлекательной выглядит мысль сделать печку на отработке — топлива вокруг полно, и задаром (или почти). Конструкции есть разные, описаны они с статье «Печь на отработанном масле своими руками«.

Этот тип отопления организовать проще всего: поставил печку и топи, но и комфорта меньше. Во-первых, тепло в основном возле печки, а во-вторых, приходите-то вы в холодный гараж и пока растопите, пока начнет он прогреваться…

Чертежи и схемы

Фотоотчеты со строительства

Часто суть технологических процессов по словесному описанию понять сложно, а вот рисунки или фото помогают уложить все по местам. Больше вопросов возникает о каркасных гаражах. Они получаются самыми дешевыми и строятся быстро. Несколько примеров приведем ниже.

Каркасный гараж из дерева

Гараж строился 4*6,5 м, с беседкой 4*2 м. Пиломатериалы завезены загодя, пропитаны антисептиком и сложены в проветриваемые штабеля — сушиться.

Материалы для строительства каркасного гаража

Материалы для строительства каркасного гаража

Фундамент сделан столбчатый. Ручным буром сделаны скважины глубиной 150 см, диаметр 35 см. В них выставлены гильзы из рубероида, вставлены три прутка пластиковой арматуры, залиты бетоном.

Бетонные сваи по буро-набивной технологии

Бетонные сваи по буро-набивной технологии

Через две недели, когда бетон почти готов, начали ставить стены. Первой собрали нижнюю обвязку. Использован брус 150*100 мм. Обвязку установили с трех сторон, четвертая осталась открытой — тут будет въезд.

Проблемной оказалась связка с пластиковой арматурой. Не особо удачная идея: просверлить под нее дырки просверлили, а как дальше крепить — непонятно. Закрепили анкеры в бетон (по два на столб), а дырки с арматурой залили эпоксидкой. Помогут они или нет непонятно, но надеемся хоть как-то держать будет.

Нижняя обвязка

Нижняя обвязка

Далее над каждым столбиком (шаг 1,5 метра) ставили стойки. Их надо ставить строго вверх, без отклонений, иначе конструкция будет неустойчивой —  появятся распирающие нагрузки. Начали с углов. Одну выставили, зафиксировали временными укосинами, потом прибили, перешли к следующей. По выставленным угловым ровняли остальные, не забывая проверять вертикальность (отвесом, так как уровень дает погрешность). Крепили на гвозди, усиливали металлическими монтажными пластинами.

Чтобы свободные концы нижней обвязки не разъезжались, их скрепили временно, доской.

Вертикальные стойки

Вертикальные стойки

После установки всех стоек внизу прикрепили лаги. Они придали жесткость, а она нужна, так как будем лезть вверх и крепить верхнюю обвязку.

Верхняя обвязка на месте

Верхняя обвязка на месте

Далее собирали промежуточные стойки и укосины. Снова-таки для большей жесткости.

Продолжаем собирать каркас

Продолжаем собирать каркас гаража

Вид с другой стороны

Вид с другой стороны

Когда все балки установлены и собраны, начинаем собирать стропильную систему. Крышу решено делать скошенную, причем она временная. Впоследствии гараж будет примыкать к дому (это первая постройка на участке).

Собираем стропила

Собираем стропила

Собрав нужное количество ферм установили на верхнюю обвязку. Фиксировали кусками досок к стойкам с двух сторон, потом забивали гвоздями, усиливали уголками на саморезах.

Устанавливаем стропила на крыше

Устанавливаем стропила на крыше

Стропила тоже надо ставить точно вверх, иначе крышу зимой уведет. Потому насколько правильно стоит проверяли часто: перед тем как забить, и после….

Стропила снизу

Стропила снизу

Все на месте

Все на месте

После того как все установлены и закреплены, настелили обрешетку. На нее пошла доска 40*150 мм, укладывали с зазором 40 см.

Обрешетка, на не кровельный материал

Обрешетка, на не кровельный материал

На обрешетку набили профнастил.

Кровельный профнастил на крыше гаража

Кровельный профнастил на крыше гаража

Начали делать зону крепления ворот. Установили балку вверху и по бокам.

Параллельно начали оформлять зону ворот

Параллельно начали оформлять зону ворот

Ворота будут подъемно-поворотными. Под них внутри варится каркас, по которому они будут отъезжать. Из профильной трубы 25*50 мм варится рама ворот по размерам проема (с небольшим зазором).

Рамы подъемно-поворотной двери

Рамы подъемно-поворотной двери

Далее привезли ЦСП, началась обшивка каркаса. Листы резали болгаркой с алмазным диском. Режет хорошо, но много пыли.

Привезли ЦСП

Привезли ЦСП

Крепить листы надо с зазором около 10 мм. Для влажностно-температурного расширения.

Обшивка начата

Обшивка начата

Обшивка продолжается

Обшивка продолжается

Вид со стороны беседки

Вид со стороны беседки

Это уже смонтированы ворота

Это уже смонтированы ворота

Работы еще много, но в основном все готово. Внутри насыпали щебень, пока пол не заливали, но машину уже можно ставить, как и пить чай в беседке))

Гараж своими руками на ленточном фундаменте

Гараж на две машины (отдельные боксы) неотапливаемый. Строили на песчаной почве с низким расположением подземных вод. Потому фундамент мелкозаглубленный. Выкопали по периметру траншею, выставили опалубку, связали арматурный каркас. Все как обычно. Залили бетоном.

Лента, готовая к заливке

Лента, готовая к заливке

Внутри ленты вынули лишний грунт, выровняли котлован. Дно застелили геотекстилем и засыпали песком. Его пролили и утрамбовали (виброплитой).

Утрамбованый песок

Утрамбованный песок

Сверху уложили полиэтиленовую пленку (для гидроизоляции), уложили металлическую сетку и залили бетоном М300.

Сетка на пленке для армирования

Сетка на пленке для армирования

Приехала бетономешалка

Приехала бетономешалка

Высота стяжки — 10 см. Оставили на 2 недели схватываться. Затем начали ставить каркас. На сам каркас и стропильную систему пошли доски 50*150 мм, распорки и укосины сделаны из 100*25 мм.

Каркас для гаража из доски

Каркас для гаража из доски

В углах, поставлены дополнительные доски — для усиления. Также усилены стойки в местах крепления дверей и окон. Шаг установки !гуляет» — размеры небольшие, а надо то дверной блок, то оконный поставить. Остальные делил как получится, но больше 60 см не делал.

Сразу собиралась и стропильная система. Так как посередине проходили несущие балки, на них и опирали стропильные ноги. Их ставили а расстоянии около 50 см. Для усиления в местах крепления использованы монтажные металлически пластины и уголки. Их садили на саморезы, соединяли элементы каркаса длинным гвоздем.

Сверху на каркас набита ветрозащитная мембрана. На нее — обрешетка из дюймовой доски, шаг обрешетки около 50 см.

Ветрзоащитная мембрана по каркасу

Ветрзоащитная мембрана по каркасу

Узлы стропильной системы

Узлы стропильной системы

Крепление стропильных ног к верхней обвязке каркаса

Крепление стропильных ног к верхней обвязке каркаса

После набивки мембраны и обрешетки начался монтаж наружной обшивки гаража. Это металлопрофиль на стены и ондулин на крышу. Сложностей никаких. Вырезаете по размеру, на саморезы крепите.

Обшивка профлистом стен по деревянной обрешетке несложна

Обшивка профлистом стен по деревянной обрешетке несложна

Стены готовы, укладываем мембрану на крышу

Стены готовы, укладываем мембрану на крышу

Расстелив мембрану на крышу (начинать снизу, проклеивать стыки) и прибив обрешетку, монтируем ондулин. Его класть надо снизу, продвигаясь вверх.

Ондулин тоже монтируется без особых проблем

Ондулин тоже монтируется без особых проблем

Дольше приходится возиться с подшивкой свесов. Они зашивались перфорированным сайдингом (остатки от строительства дома). Установлена ветровая доска из сухого дерева 145*20 мм, окрашена в белый цвет.

Много времени ушло на подшивку свесов

Много времени ушло на подшивку свесов

Установлены деревянные окна, покрашенные в белый цвет и дешевая китайская дверь, которая после будет заменена и поставлена в сарай. Углы обшиты деревянной доской 145*20 мм, окрашенной в тон кровельному материалу.

Почти итог: еще ворота, пол и утепление

Почти итог: еще ворота и утепление

Был подготовлен въезд: с одной стороны при заливке фундамента была залита продленная лента (перепад высоты больше). С другой стороны подперли доской. Засыпали отсевом, утрамбовали. Въезд готов.

Въезд готов

Въезд готов

Проверено, отсыпка нормальная

Проверено, отсыпка нормальная

Последними установили роллеты. Сначала планировались подъемно-поворотные двери, но цена на них стала немилосердной, потому установлен более дешевый вариант.

Гараж готов

Гараж готов

stroychik.ru